日本海のディープタイラバでテストを行い長い時間をかけて生み出された会心のブランクス。グラスロッドとは思えない感度を実現。グラス素材だけではなし得ず、ソリッド素材では感度が犠牲になる。グラス素材の選定に時間をかけ、ボロン素材と融合させる事により、芯の通った
かつてない新感覚のブランクスに仕上がりました。
ドテラ使用時、200gを超えるタイラバに対応。
ARC-EN-CIEL リニューアルモデル
68αはオリジナルに比べるとカーボンを追加する事でよりパワーフルな特徴に仕上がっており様々な海域で68αとオリジナルの２本があれば状況に併せて使い分けしていただけると思います。
68αSはオリジナルの特徴を残し軽量化。さらにバット部のみにカーボンを使用する事でオリジナルにないバットパワーを得ました。
| Model | Length | Rod Weight | 推奨Jig Weight | Line Max | Price（円）税込 | Target | 備考 | 概要 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AEC-68 | 203cm | 134g | 100〜250g | PE＃1.2号 | 56100 | ディープタイラバ対応 | ◆ | グラス素材にボロンをコンポジットする事で感度とグラスロッドに ありがちなダルさも解消。芯の通った新感覚ブランクスです。 ドテラ流しで200gを超えるタイラバにも対応し究極の功を描きながら魚を浮かせます。 |
| AEC-68α | 203cm | 123g | 100〜250g | PE＃1.2号 | 56100 | ディープタイラバ対応 | ◆ | フルレングスボロン＋グラス＋カーボン素材を 追加したモデルでよりパワフルな特徴に仕上がっており 様々な海域にマッチするロッドです。 |
| AEC-68αS | 203cm | 118g | 100〜250g | PE＃1.2号 | 56100 | ディープタイラバ対応 | ◆ | ６８αSはオリジナルの特徴を残し軽量化！ バット部分にカーボン素材を使用する事で オリジナル（AEC68）にないバットパワーを得ました。 |
| AEC-68αsp | 203cm | 130g | 100〜250g | PE＃1.2号 | 58300 | ディープタイラバ対応 | ◇ | スピニングモデル。 タフコンディション化での ドラグを生かした状況に必要なモデル |
◇スピニングモデルのみ ◆ベイトモデルのみ
各モデルの詳細・仕様は予告なく変更する場合があります。掲載の写真は仕様変更により一部異なる場合があります｡※本体価格に消費税が含まれています。
